Бұл нұсқаулық 120 кВт 160 кВ тұрақты ток зарядтау қадасының негізгі аспектілерін, оның ішінде оның мүмкіндіктерін, таңдау критерийлерін, қолданбаларын және саланың озық тәжірибелерін қамтиды.
120 кВт 160 кВт тұрақты зарядтау үйіндісі 120 кВт немесе 160 кВт қуат шығысын жеткізе алатын тұрақты ток зарядтағыш болып табылады. Бұл қондырғылар көліктер энергияны жылдам толтыруды қажет ететін коммерциялық және флоттық қолданбаларға арналған. Әдеттегі пайдаланушыларға электрлік автобус қоймалары, логистикалық парктер, такси тораптары және тас жолдағы демалыс орындары жатады. Қуаты аз айнымалы ток немесе тұрақты ток зарядтағыштарымен салыстырғанда жоғары қуат көрсеткіші зарядтау уақытын қысқартады, бұл оларды жоғары пайдалану операциялары үшін маңызды етеді.
Жоғары қуатты тұрақты ток зарядтау қадалары көліктің тоқтап қалуын азайтады. 120 кВт қондырғы әдеттегі электромобиль үшін 30 минут ішінде шамамен 200 км қашықтықты қоса алады, ал 160 кВт құрылғы оны 25% қысқартады. Үлкенірек аккумуляторлары бар автобустар мен жүк көліктері үшін бұл қуат деңгейлері түнде зарядтауға немесе үзіліс кезінде зарядтауға мүмкіндік береді. Автопарк операторлары бір көлікке шаққандағы зарядтау инфрақұрылымының төмендеуіне және активті пайдаланудың жоғарылауына байланысты иеленудің жалпы құнының төмендеуінен пайда көреді. IEC 62196-3 сияқты стандарттарға сәйкестік көптеген EV үлгілерінде қосқыш үйлесімділігін қамтамасыз етеді.
Екі модель де тұрақты шинаны шығару үшін үш фазалы айнымалы ток кіріс түзеткішін пайдаланады, одан кейін шығыс кернеуі мен токты реттейтін оқшауланған DC-DC түрлендіргіші қолданылады. 160 кВт нұсқасы жоғарырақ қуат тығыздығын өңдеу үшін жоғары бағаланған IGBT модульдерін немесе SiC MOSFETтерді пайдаланады. Белсенді қуат факторын түзету (PFC) IEEE 519 сияқты желіге сәйкестік стандарттарына сәйкес келетін гармоникалық бұрмалануды төмен деңгейде ұстайды. Көлік құралымен байланыс CAN шинасы арқылы CCS немесе CHAdeMO хаттамасы бойынша жүзеге асырылады, егер бар болса, екі қосқыш арасында динамикалық қуат бөлу.
| Параметр | 120 кВт моделі | 160 кВт моделі |
|---|---|---|
| Айнымалы ток кірісі | 380В±15% 3-фазалы | 380В±15% 3-фазалы |
| Тұрақты шығыс кернеуі | 200В-750В | 200В-750В |
| Максималды шығыс тогы | 200А | 250А |
| Тиімділік (ең жоғары) | ≥95% | ≥95% |
| Салқындату әдісі | Мәжбүрлі ауа | Мәжбүрлі ауа / Сұйықтық міндетті емес |
| Қосқыш түрі | CCS1/CCS2/CHAdeMO | CCS1/CCS2/CHAdeMO |
| Қорғау рейтингі | IP54 | IP54 |
| Стандарттар | IEC 62196, EN 50620 | IEC 62196, EN 50620 |
бастап сатып алушыларСутьяэлемыналарды растауы керек:
- Кернеу диапазоны: оның көлік батареясы жинағының кернеуін (мысалы, 200-750 В) жабатынына көз жеткізіңіз.
- Шығу тогы: көліктің максималды зарядтау жылдамдығына сәйкес келеді; 250А-дағы 160 кВт қазіргі электр машиналарының көпшілігіне сәйкес келеді.
- Кабель және қосқыш: EN 50620 стандартына сәйкес, сәйкес икемділігі мен ұзаққа созылатын күртешелері бар кабельдер.
- Қоршаған ортаның рейтингі: сыртқы орнату үшін IP54; қоршаған ортасы жоғары аймақтар үшін қосымша сұйық салқындату.
- Сертификаттар: CE, UKCA немесе қажет болған жағдайда аймақтық белгілер.
- Байланыс протоколы: серверлік біріктіру үшін OCPP 1.6J немесе 2.0.
- Кепілдік және сатудан кейінгі қолдау: жеткізушінің жергілікті нарықтағы тәжірибесі.
Дұрыс орнату қаданың үздіксіз жүктемесіне есептелген арнайы трансформатор мен тарату құрылғысынан басталады. Кабельдер қашықтықта кернеудің төмендеуін азайту үшін өлшемді болуы керек. Жерге қосу жергілікті электр ережелеріне сәйкес болуы керек. Күнделікті техникалық қызмет көрсетуге ауа сүзгілерін тазалау (желдеткішпен салқындатылған болса), қосқыштардың тозуын тексеру, айналу моментіне сезімтал ұштарды қатайту және GFCI функционалдығын тексеру кіреді. OCPP арқылы микробағдарлама жаңартулары уақыт өте сенімділікті жақсартады.
Негізгі айырмашылық - максималды шығыс қуаты: 120 кВт және 160 кВт. 160 кВт қондырғы жоғары ток береді (250А және 200А), бұл үйлесімді көліктерді жылдамырақ зарядтауға мүмкіндік береді. Физикалық өлшемдері мен салқындату жүйелері де әртүрлі болуы мүмкін.
Ол коннектор түрі сәйкес келетін (CCS немесе CHAdeMO) және көлік батареясының кернеуі қаданың шығыс диапазонына (200-750 В) сәйкес келсе, тұрақты токпен зарядтауды қабылдайтын кез келген EV зарядтай алады. Нақты зарядтау жылдамдығы көліктің өзінің зарядтау қисығына байланысты.
Әдеттегі сертификаттарға CE (Еуропа), UKCA (Ұлыбритания) және IEC 61851-23 (тұрақты токтың зарядтау станциясы) және IEC 62196-3 (қосқыш) сәйкестігі кіреді. Солтүстік Америка үшін UL 2202 және CSA C22.2 No 280 сәйкес.
Орнату уақыты сайттың дайындығына байланысты өзгереді. Қолданыстағы электр инфрақұрылымымен 1-2 күн кетуі мүмкін. Егер жаңа трансформатор және траншея қажет болса, жоба бірнеше аптаға созылуы мүмкін.
Мықты және сенімді іздейтін флот операторлары үшін120КВт 160КВ тұрақты ток зарядтау қадасышешімдер,Сутьяэлехалықаралық стандарттарға сәйкес келетін және далада дәлелденген өнімділікті қамтамасыз ететін үлгілерді ұсынады. Теңшелген ұсыныс үшін біздің сату тобына хабарласыңыз.
[1] IEC 62196 сериясы: Штепсельдік розеткалар, розеткалар, көлік коннекторлары – EV-ді өткізгіш зарядтау. 3-бөлім: тұрақты ток қосқыштары (CCS/CHAdeMO). 2022.
[2] EN 50620:2017 Электрлік көліктерді зарядтауға арналған электр кабельдері – Зарядтау кабеліне қойылатын талаптар. 2017.
[3] Төмен вольтты тұрақты ток қосқыштарының контактілі электродтарының ескіру сипаттамалары. Энергиялар 2021, 14(20), 6838. DOI: 10.3390/en14206838.


Jack
Soutya